Scootertuning/Reparatur
  Behebung der meisten Mängel
 
Wenn man den Roller neu gekauft hat, sollte man unbedingt:
-Alle Schrauben auf festen Sitz überprüfen, da unsere chinesischen Freunde es mit der Befestigung derselben
manchmal nicht so genau nehmen.
-Nach spätestens 500 km einen Motor-und Getriebeölwechsel vornehmen, da sich die Motor-und Getriebeeinheit
erstmal einlaufen müssen und sich dadurch jede Menge Grat in den entsprechenden Wannen ansammelt. Motoröl
sollte ein vollsynthetisches sein, 5 W 40 ist gut und günstig zu erwerben, Getriebeöl muß 75 oder 85
W 90, API GL 4 oder 5 eingefüllt werden, welches auch im Baumarkt zu haben ist. Die Einfüllmengen sind:
Motoröl 600-900 ml, Getriebeöl 110 ml.
-Die Einfahrphase. Es sollte in den ersten 250 km nicht mehr als 1/4 Gas gefahren werden, bis 500 km
1/2 Gas, bis 750 km 3/4 Gas und ab dann kann man Vollgas fahren. Wird nicht einfach, das durchzuhalten,
aber der Motor wirds euch danken.
-Ebenfalls sollten die Ventile eingestellt werden, da sie zum Vorführen meist sehr straff eingestellt
werden, damit der Motor schön leise ist. Der Einlaß wird mit 0,05, der Auslaß mit 0,10 eingestellt.
-Meist laufen die Roller bei Regen nicht so gut, weil minderwertige Zündkerzen, Zündkerzenstecker,
Benzinleitungen und Benzinfilter verbaut sind, ergo müssen diese Teile durch hochwertigen Ersatz getauscht
werden, um ein pannenfreies Fahren auch bei schlechtem Wetter zu ermöglichen. Zündkerze CR7HSA von NGK,
Stecker von NGK, Benzinleitungen und Filter gibts im Zubehör.
-Die Standgasschraube verstellt sich gerne von selbst, was man mit dem Setzen einer Kontermutter verhindern
kann.
-Für den Fall, daß der Roller, aus welchem Grund auch immer, mal nicht anspringen sollte, hat man besser
immer eine Dose "Startpilot" im Helmfach. Einfach Luftfilterkasten öffnen und ne Portion in den Frischlufteinlaß
zum Vergaser sprühen, das Zeug wirkt wahre Wunder.
-Falls die Bremsen quietschen, die Rückseite der Beläge mit Kupferpaste einschmieren.
-Die Reifen sind ebenfalls nicht gerade chinesische Handwerkskunst und sollten durch ein Fabrikat aus
Europa ersetzt werden, da der Grip der Chinagummis auf nasser Straße einfach nur ungenügend und gefährlich
ist. 
 
 
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